Κάνε το αντίθετο! Η καυτή μαύρη γάτα Euler και η λευκή γάτα έχουν διακοπεί. Ποια είναι τα μυστικά

Σύμφωνα με την κοινή λογική, τα μοντέλα που οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν σταματήσει να πωλούν και η παραγωγή είναι βασικά κακές πωλήσεις, ή ακόμα και κανείς δεν νοιάζεται. Ωστόσο, ο Euler έκανε το αντίθετο αυτή τη φορά και σταμάτησε να πωλεί την πιο δημοφιλή Μαύρη Γάτα Euler και την Euler White Cat κάτω από το εμπορικό σήμα. Πώς να το πω; Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, λόγω της έλλειψης τσιπ, της αδυναμίας εγγύησης της προμήθειας ανταλλακτικών και της συσσώρευσης παραγγελιών, προκειμένου να προστατευθεί η αγοραστική εμπειρία του χρήστη, νέες παραγγελίες από την Euler Black Cat/White Cat δεν θα γίνονται πλέον δεκτές στο μέλλον. Ταυτόχρονα, ο υπάλληλος δεν έδωσε ημερομηνία για την εκ νέου παραγγελία. Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση, οι περισσότεροι από αυτούς έχουν σταματήσει την παραγωγή.

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί μικροί εταίροι που είναι πιο προβληματισμένοι, επειδή δεν είναι μόνο η οικογένεια Euler που έχει το πρόβλημα της έλλειψης τσιπ. Ως εκ τούτου, ορισμένοι netizens είπαν ότι ο Euler σταμάτησε να πουλάει μαύρες γάτες και λευκές γάτες, δεν πρέπει να είναι μια απλή έλλειψη πυρήνα, αλλά μια άλλη "κρυφή κατάσταση". Για το λόγο αυτό, σήμερα, ο συγγραφέας θα αναλύσει τους συγκεκριμένους λόγους για τους οποίους ο Euler σταμάτησε να πωλεί ασπρόμαυρες γάτες και αν θα επηρεάσει την αγορά μετά τη διακοπή των ασπρόμαυρων γατών.

Κατά τη γνώμη μου, ένα μεγάλο μέρος του λόγου για τον οποίο ο Euler επέλεξε να σταματήσει να πουλάει ασπρόμαυρες γάτες είναι ότι οι ασπρόμαυρες γάτες έχουν τόσο χαμηλό κέρδος σήμερα. Από πέρυσι, η πρώτη ύλη για την κατασκευή μπαταριών λιθίου, μετάλλου λιθίου, έχει αυξηθεί λόγω της ανεπαρκούς παραγωγικής ικανότητας, με αποτέλεσμα την άμεση αύξηση του κόστους των μπαταριών λιθίου κατά 10%-20%. Παράλληλα, στις αρχές του τρέχοντος έτους, η νέα επιδότηση ενέργειας που εξέδωσε το κράτος μειώθηκε και πάλι κατά 30%, οπότε μπορούμε να διαπιστώσουμε ότι η Tesla, η οποία έχει εμπλακεί σε «πόλεμο τιμών», έχει ήδη ανανεώσει τα πρότυπα Model 3 και Model Y. Αρκετοί γύροι αυξήσεων των τιμών.

Και οι ασπρόμαυρες γάτες του Euler, των οποίων οι τιμές δεν είναι πολύ υψηλές, έχουν ακόμη μικρότερα περιθώρια κέρδους. Ταυτόχρονα, η συνεχής συσσώρευση παραγγελιών έχει αντίκτυπο στα επακόλουθα προβλήματα παράδοσης του Ballet Cat και του Lightning Cat. Έτσι, κατά τη γνώμη μου, ο Euler θα πρέπει να σχεδιάσει να "εγκαταλείψει" τα χέρια του και να επικεντρωθεί σε πιο κερδοφόρα μοντέλα όπως το Lightning Cat και το Ballet Cat. Αν είναι όπως το φαντάστηκα, τότε αυτό θα το εξηγήσει.

Ωστόσο, τούτου λεχθέντος, η ORA επέλεξε να σταματήσει να δέχεται νέες παραγγελίες από μαύρες γάτες και λευκές γάτες, η οποία αναμφίβολα "παραδίδει" την αγορά των 70.000-80.000 ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτά τα ανταγωνιστικά προϊόντα στην ίδια αγορά τιμών, ποιος μπορεί να αδράξει την ευκαιρία; Είναι το μυρμήγκι του Τσέρι; Ή το Ακτινίδιο EV του Μπαοτζούν; Ή μήπως είναι το T03 που τρέχει με μηδέν; Για να είμαι ειλικρινής, είμαι πραγματικά αρκετά αισιόδοξος για τα δύο πρώτα μοντέλα. Σε τελική ανάλυση, προέρχονται από μεγάλους κατασκευαστές mainstream και η ποιότητά τους είναι εγγυημένη.

Αλλά αν έπρεπε να διαλέξω έναν τυχερό που θα μπορούσε να "σταθήσει τυχερός", πιθανότατα θα διάλεγα το KiWi EV. Γιατί? Επειδή οι περισσότεροι από τους καταναλωτές που σχεδιάζουν να αγοράσουν ασπρόμαυρες γάτες είναι νεαρές κυρίες που δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στον εξωτερικό σχεδιασμό του οχήματος. Η γλώσσα σχεδιασμού TWO-TONE του KiWi EV είναι πιο αναγνωρίσιμη από το Little Ant, τόσο από την άποψη της αίσθησης σχεδιασμού όσο και από την άποψη της συνολικής εμφάνισης. Επιπλέον, το KiWi EV έχει ένα καλό επίπεδο νοημοσύνης και μια σειρά κρουαζιέρας NEDC 305km, η οποία μπορεί να καλύψει τις καθημερινές ταξιδιωτικές ανάγκες των περισσότερων νέων καταναλωτών.