Εκτίθεται η τιμή της νέας Odyssey της GAC Honda

Πρόσφατα, αποκτήσαμε ένα σύνολο σχετικών πληροφοριών για τη νέα Odyssey της Guangqi Honda'. Το εύρος τιμών παρακράτησης των νέων αυτοκινήτων στους αντιπροσώπους είναι μεταξύ 2,83 και 355.000 RMB. Η παρακράτηση μπορεί να γίνει κατανοητή ως η προκαταβολή που έλαβε ο αντιπρόσωπος από τον κατασκευαστή για να παραλάβει το αυτοκίνητο. Δεν αντιπροσωπεύει την τελική τιμή. Αφού εισαχθεί επίσημα το νέο αυτοκίνητο, θα γίνουν περισσότερες επιστροφές χρημάτων σύμφωνα με την τιμή παρακράτησης.

Το Odyssey που πωλείται αυτή τη στιγμή προσφέρει 5 μοντέλα και το νέο μοντέλο δίνει μόνο την τιμή 4 μοντέλων. Δεν αποκλείεται, δηλαδή, το νέο μοντέλο να ακυρώσει την πιο entry-level έκδοση και να διατηρήσει τη σχετικά main-seller έκδοση. Σε επίπεδο τιμής, η βασική έκδοση του νέου μοντέλου είναι πιο ακριβή από την αντίστοιχη έκδοση του τρέχοντος μοντέλου και η τιμή είναι 24.200 γιουάν και οι υπόλοιπες εκδόσεις γενικά αυξάνονται κατά περισσότερο από 10.000 γιουάν. (Ορισμένες φωτογραφίες στο κείμενο είναι από το Διαδίκτυο)

Η μπροστινή όψη της νέας Odyssey είναι πιο τετράγωνη, εξοπλισμένη με εξαγωνικό πλέγμα και τα φώτα LED και στις δύο πλευρές αντικαθίστανται με ένα νέο στυλ. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι επίσης εξοπλισμένο με κάμερα μπροστινής όψης και ραντάρ κυμάτων χιλιοστού. Αναμένεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα παρέχει πανοραμικές εικόνες 360° και υποβοηθούμενες λειτουργίες οδήγησης. Το πλάι του αυτοκινήτου αντικαθίσταται με έναν πενταγωνικό μαυρισμένο τροχό παρόμοιο με το ενδιάμεσο facelift Accord, το σχήμα είναι πιο δυναμικό και το μέγεθος του ελαστικού έχει αναβαθμιστεί στις 18 ίντσες (το τρέχον μοντέλο είναι έως και 17 ίντσες). Η πίσω ομάδα φώτων LED απηχεί την ομάδα των προβολέων και η αλλαγή της φωτεινής λωρίδας το κάνει πιο αναγνωρίσιμο.

Η συνολική διάταξη του εσωτερικού του νέου Odyssey είναι βασικά ίδια με αυτή του τρέχοντος μοντέλου. Αντικαθίσταται με ένα νέο στυλ τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Η δεξιά πλευρά είναι μια αναρτημένη κεντρική οθόνη ελέγχου. Διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα διασύνδεσης έξυπνης καθοδήγησης Honda CONNECT 3.0, το οποίο είναι ίδιο με το Civic 11ης γενιάς. Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων στο κάτω μέρος αλλάζει σε λειτουργία κουμπιού. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο Odyssey έχει προσθέσει ηλεκτρική λειτουργία πίσω πόρτας, η οποία δεν είναι διαθέσιμη στην τρέχουσα έκδοση. Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υβριδικό σύστημα ισχύος 2.0L. Οι συνολικές παράμετροι αναμένεται να είναι οι ίδιες με το τρέχον μοντέλο. Το σύστημα μετάδοσης ταιριάζει με το κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT.